こどもの喧嘩 太気拳の師範達   爆笑(^O^)/

元スレ1 :名無しさん@一本勝ち:2018/07/07(土) 23:00:59. ...

男はつらいよ  総合スレ【旧作も新作も】

元スレ1 :姓は車 名は寅次郎:2019/08/14(水) 12:41:46.0 ...

夢見りあむちゃんは炎上ファッションメンヘラかわいい 2病み目

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エヴァ超暴走てマジで勝てなくない?

元スレ1 :名無しさん@ドル箱いっぱい :2019/03/10(日) 23:43 ...

(朗報?)プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する

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1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 21:29:03.44 ID:XYj4mc710.net
(朗報?)プリウスミサイルの原因、ほぼ判明する
Togetter https://togetter.com/li/1361483

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 21:35:53.18 ID:+snuei0

>>1
あーやっぱりこれよね

しかも
このペダル配置 である

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 22:13:06.90 ID:+/YrJiq30

>>2
>>1よりしっくりくる

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/31(金) 22:42:21.60 ID:5iE6zbCz0

>>1>>2の複合的要素が考えられる。
加えて>>2のそれぞれの車種、
「プリウスは売れているから台数のマジックで相対的に事故が多いと印象づけられてる」言い分の反論で、
上位ランクの販売台数車種で抽出されているのだろうが、
加えてN‐BOXは若い子育て世代の所有者が多いが、
プリウスは子育ての終わった金のある高齢層が多いという状況である事を考えると、
このヒューマンエラー誘発欠陥車は早いモデルチェンジが望まれると思われる。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 00:11:28.42 ID:BXGTm7ez0

鬼に金棒
老害にプリウス

6 :リンク+ :2019/06/01(土) 15:49:35.27 ID:TjOkJbjf0

名古屋走り&茨城走り養成ギプスだわな…。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/01(土) 18:19:36.53 ID:ZeFgbevq0

トヨタは左足ブレーキ推奨なんだな

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/02(日) 08:15:00.24 ID:PKHWji0+0

大泉洋が全く同じ事故を起こしてるけど

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 00:11:23.75 ID:pv3WbQ00

>>2
これマジなん?
角度による錯覚とかではなくて?
だとしたらMT車とかで普通ブレーキがある位置にアクセルあるやん

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 10:59:20.52 ID:HlC86T2k0

[原因解明?] プリウスミサイル状態を新型プリウスで再現、検証してみた

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 12:10:58.85 ID:HlC86T2k0

【動画】プリウス 完全に欠陥車だった… ★2 [593285311]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1559481265/

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 14:41:26.10 ID:bLQxCNwf0

しないできないの日産、ホンダ側も検証動画はよ出してくれ
プリウスタイプのシフトは見ないと信用ならんわ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 16:25:29.21 ID:qy09HMyb0

>何らかの原因でNレンジにレバーが入る
前提が推測スタートとか文系脳いい加減にせぇよwww

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 16:39:29.14 ID:GZhPHP0R0

>>13
フールプルーフとかフェイルセーフとかいう概念ご存知?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 23:36:22.42 ID:/vkDoxc70

        彡⌒ ミ
        (・ω・` ) いくぞプリウス
     −||⊂(   ヽ
          (⌒  ) ) /|        /|
   <二二二し’二二二))二〉二二二二二))二〉 三二=―
              \|        \|

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 20:46:05.95 ID:svRAfM3F0

意図的な操作以外受け付けないMT車のフェールセーフはめっちゃレベル高いんだな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 22:29:19.63 ID:GZhPHP0R0

>>16
ATに慣れきってるやつにエンジン始動させるとぶつけるけどな

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 23:19:44.46 ID:3lJMMeGe0

21世紀初頭なのに既に世紀末感をかもしだす令和ニッポン

鬼に金棒
老害にプリウス
基地外に刃物
コドオジに刃物
コドオジの親にも刃物

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 18:18:41.39 ID:MrAGJiej0

>>9
モーターがあるから吊り下げペダルだとアクセルを右に寄せられないのよ
オルガン式にすれば右にアクセルペダル持ってけるけど
トヨタはコストがかかるからやりたくない

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/03(月) 23:45:01.05 ID:94WzzCXL0

>>13
小指一本で軽く動かせる抵抗だぞ?

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 00:06:53.22 ID:+B5MGm40

と言うかYoutube、Twitterとアプリ、全てが電通、警察、トヨタ、マスゴミに
忖度しているな

プリウスに不利な項目は直ちに刈り取られるか、またはアプリの挙動がおかしくなる

朝鮮5ちょんねるは電通警察トヨタマスゴミには基本的に忖度しないから
影響がない

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 00:08:41.38 ID:JkPQkLQr0

>>1
長押ししなければ「なんらかの原因」でNに入ることはない

嘘松でした

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 00:09:21.64 ID:JkPQkLQr0

同じことはすべての車で起こりえる

嘘松でした!

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 00:12:04.84 ID:QjG2PFpl0

>>17
今時のというか平成10年辺りからクラッチペダル踏まないとエンジンかからない

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 01:05:10.28 ID:JkPQkLQr0

>>17
逆に機械的に無茶な操作を受け付けない機構がない

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 01:27:45.65 ID:vGghlQ+r0

>>25
普通にシンクロに蹴られるが

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 01:28:51.34 ID:JkPQkLQr0

>>26

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 01:56:36.07 ID:p60yL940

ゴーン事件を一過性としようとする
フランス、ルノー、ゴーンが属してたロスチャの責任者の仕業だろ。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 05:57:03.07 ID:rPXjAHWu0

>>25
たとえば?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 06:55:40.41 ID:JkPQkLQr0

>>29
走ってる最中にバックとか

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 07:24:32.90 ID:rPXjAHWu0

それ、やろうとしても>>26の通り入らないよ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 07:46:55.42 ID:UwBtlMLS0

>>8
それミスターだろ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/04(火) 22:48:11.18 ID:k3475R9e0

>>32
大泉ですから

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/06(木) 15:29:25.28 ID:mBvMLQF50

あげるよ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 09:59:35.42 ID:7ZTWSNQK0

>>2
そんなこと言ったら輸入車の右ハンドルなんか全部危ないことになるぞ。
こじつけくさい。
免許持ってるのに正常な運転ができないのが根本原因。
なんのために免許があるのかと。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/07(金) 12:18:42.81 ID:2KVawo5d0

高齢者講習がザルすぎる
バックでぶつけようが左折で縁石に乗り上げようがどんだけ運転下手でも講習受ければ更新だからな
点数つけて明確に合否判定すべき
殺人犯になる可能性あるのに老人の利便性重視するのはあかん

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 08:19:32.30 ID:OJMPdKoj0

>>39
それはない。普段からレクサスの試乗会に呼ばれないと文句ばっかり言ってるよ。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 09:42:12.85 ID:mxgaffcq0

たまに入ると
挙動がわからずロケット化

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/08(土) 09:42:57.39 ID:A4uoszU20

しないぞ

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/09(日) 10:06:28.24 ID:v5tCvihB0

>>52
www

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/10(月) 02:10:23.87 ID:x5XWbZbg0

>>1
>>2
★プリウスのペダル位置がおかしいというのも、ネットのデマと判明!
 普通どころか、むしろ理想に近いペダル配置だった!

●上のプリウスの画像では、ハンドルセンターにブレーキペダルの左側が来てる。
 これはマツダが理想とするペダルレイアウトとほぼ同じ!

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/15(土) 00:11:14.28 ID:wuENoWtW0

ブレーキと間違って
アクセル床まで踏めっぱしちゃった加害者飯塚87歳のスレ。

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/16(日) 18:19:04.66 ID:34VjkYWQ0

事故率ナンバーワンのプリウスw
もはや日本の恥さらしwww

Auto Accidents | GoCompare.com
https://www.gocompare.com/car-insurance/auto-accidents/#make-and-model

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 11:28:10.81 ID:blnv+7Ay0

>>136
プリウスは発進するたびにエンジン掛かっちゃう車なんだ。知らなかった。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 14:38:25.90 ID:C9R5BnBD0

>>181
だよね
アクセル踏んだらエンジンがかかることすら知らないってやばくないか

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/18(火) 17:29:54.22 ID:OrBBfsFu0

まあ車側でなんとかするなら全メーカーAT車直ちに生産停止して改良してから販売だな
それをやったところで市場に出回ってる旧車の一掃なんて十数年先
老害ドライバーの免許は剥奪した方がいい
70歳以上は1年毎に試験
合格点に満たない場合は免許取消
再取得が必要くらいの処置は必要

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 18:30:22.99 ID:I8h4gjkl0

>>367
証拠能力ゼロw

プリウスのプの字も出てねえどころか形式も隠してんのか?

同じプリウスでも売れてないタイプを使えば安い料率は出せるわなwww

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/20(木) 19:17:22.11 ID:yqTUUQxa0

>>405
ないならないですごめんなさい、だよ?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 19:01:24.99 ID:mW/kqkbP0

そもそも絶対金額だけ見ても意味ないわなあw

プリウスの保険料率が高いと言うことは事故が多いと言う事を明確に表してる訳だw

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/06/21(金) 22:45:54.88 ID:xUMUoC810

単に20等級が普通だからそれで比較しているのに20等級がおかしいって言い出すやつの頭の悪さたるや
何等級でもいいから事故の少ない車と比べてみなさいよ…

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